• head_banner_01
  • head_banner_02

Pag -unlock ng pagbabahagi ng kita ng V2G: Order ng FERC 2222 Pagsunod at Mga Oportunidad sa Market

I. Regulasyon ng Rebolusyon ng FERC 2222 & V2G

Ang Federal Energy Regulatory Commission (FERC) Order 2222, na ipinatupad noong 2020, na -rebolusyon ang pakikilahok ng Energy Resource (DER) sa mga merkado ng kuryente. Ang landmark regulation na ito ay nag-uutos sa mga organisasyon ng paghahatid ng rehiyon (RTO) at mga independiyenteng operator ng system (ISO) upang bigyan ang pag-access sa merkado sa mga pinagsama-samang mga aggregator, pormal na pagsasama ng teknolohiya ng sasakyan-sa-grid (V2G) sa pakyawan na mga sistema ng pangangalakal ng kuryente sa kauna-unahang pagkakataon.

  1. Ayon sa data ng interconnection ng PJM, nakamit ng mga Aggregator ng V2G ang $ 32/MWh na kita mula sa mga serbisyo ng regulasyon ng dalas noong 2024, na kumakatawan sa isang 18% na premium sa mga maginoo na mapagkukunan ng henerasyon. Ang mga pangunahing tagumpay ay kasama ang:Tinanggal na mga threshold ng kapasidad: ang minimum na laki ng pakikilahok na nabawasan mula sa 2MW hanggang 100kW (naaangkop sa 80% ng mga kumpol ng V2G)

  2. Trading ng Cross-Node: Pinapayagan ang na-optimize na mga diskarte sa singilin/paglabas sa maraming mga node ng pagpepresyo

  3. Dual Identity Registration: Maaaring Magrehistro ang EVS Bilang Parehong Naglo -load at Mga Mapagkukunan ng Henerasyon

Ii. Mga pangunahing sangkap ng paglalaan ng kita ng V2G

1. Kita sa Market Service

• Frequency Regulation (FRM): Mga account para sa 55-70% ng kabuuang kita ng V2G, na nangangailangan ng katumpakan ng 0.015Hz sa mga merkado ng Caiso

• Mga Kredito ng Kapasidad: Nagbabayad ang NYISO ng $ 45/kW-taon para sa pagkakaroon ng V2G

• Pag-arbit ng enerhiya: Mga Pagkakaiba-iba ng Mga Pagkakaiba-iba ng Pag-presyo

2. Mga mekanismo ng paglalaan ng gastos

Cost-Allocation-Mechanism

3. Mga tool sa pamamahala ng peligro

• Mga Karapatan sa Paghahatid sa Pinansyal (FTR): I -lock ang kita sa kasikipan

• Mga derivatives ng panahon: pagbabagu -bago ng kahusayan ng baterya sa panahon ng matinding temperatura

• Mga Kontrata ng Smart ng Blockchain: Paganahin ang Real-Time Settlement sa Ercot Markets

III. Paghahambing ng pagsusuri ng mga modelo ng kita

Model 1: Nakapirming Split

• Scenario: mga startup/fleet operator

• Pag -aaral ng Kaso: Electrify America & Amazon Logistics (85/15 Operator/May -ari ng Split)

• Limitasyon: Insensitive sa pagkasumpungin ng presyo ng merkado

Model 2: Dynamic na paglalaan

• Formula:

Kita ng May -ari = α × Presyo ng Spot + β × Pagbabayad ng Kapasidad - γ × gastos sa pagkasira (α = 0.65, β = 0.3, γ = 0.05 average na industriya)

• Bentahe: Kinakailangan para sa NEVI Program Federal Subsidies

Model 3: modelo na batay sa equity

• Mga Innovations:

• Mga Isyu sa Pag -singil ng Ford Pro ng mga sertipiko ng pakikilahok ng kita

• 0.0015% equity equity bawat MWh throughput

Iv. Mga Hamon at Solusyon sa Pagsunod

1. Mga kinakailangan sa transparency ng data

• Real-time na Telemetry Meeting NERC CIP-014 Pamantayan (≥0.2Hz Sampling)

• Mga daanan sa pag-audit gamit ang mga solusyon sa FERC-717 na naaprubahan na mga solusyon sa blockchain

2. Pag -iwas sa pagmamanipula sa merkado

• Ang mga algorithm ng trading ng anti-hugasan na nakakakita ng mga hindi normal na pattern

• 200MW na mga limitasyon sa posisyon sa bawat pinagsama -samang sa NYISO

3. Mga Mahahalagang Kasunduan sa Gumagamit

• Mga pagbubukod sa warranty ng baterya (> 300 taunang mga siklo)

• Mga karapatan sa paglabas ng Mandatory sa panahon ng mga emerhensiya (Pagsunod sa Tukoy na Estado)

V. Mga Pag -aaral sa Kaso sa Industriya

Kaso 1: Proyekto ng Distrito ng Paaralan ng California

• Pag -configure: 50 Electric Buses (Lion Electric) na may 6mWh Storage

• Mga Kita ng Kita:

ο 82% regulasyon ng dalas ng caiso

ο 13% SGIP Incentives

ο 5% Utility Bill Savings

• Hatiin: 70% district / 30% operator

Kaso 2: Tesla Virtual Power Plant 3.0

• Mga Innovations:

Ang mga pinagsama -samang mga baterya ng Powerwall at EV

ο Dynamic Storage Optimization (7: 3 Home/Vehicle Ratio)

ο 2024 Pagganap: $ 1,280 Taunang/kita ng gumagamit

Vi. Hinaharap at Mga Hula

Ebolusyon ng Pamantayan:

SAE J3072 Pag -upgrade (500kW+ Bidirectional Charging)
IEEE 1547-2028 harmonic suppression protocol

Mga makabagong modelo ng negosyo:

Mga diskwento sa seguro na batay sa paggamit (progresibong piloto)
Carbon monetization (0.15T CO2E/MWh sa ilalim ng WCI)

Mga pagpapaunlad ng regulasyon:

Ang ipinag-uutos na mga channel ng pag-areglo ng V2G (2026 inaasahan)
NERC PRC-026-3 Cybersecurity Framework


Oras ng Mag-post: Peb-12-2025