Isang bagong EV public charging network joint venture ang gagawin sa North America ng pitong pangunahing global automakers.
BMW Group,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, at Stellantis ay nagsanib-puwersa upang lumikha ng "isang hindi pa nagagawang bagong charging network joint venture na makabuluhang magpapalawak ng access sa high-powered charging sa North America."
Sinabi ng mga kumpanya na tina-target nilang mag-install ng hindi bababa sa 30,000 high-powered charge point sa mga urban at highway na lokasyon "upang matiyak na makakapag-charge ang mga customer kahit kailan at saan man nila kailangan."
Sinabi ng pitong automaker na ang kanilang network sa pagsingil ay mag-aalok ng mas mataas na karanasan sa customer, pagiging maaasahan, mataas na kakayahan sa pagsingil, digital integration, mga nakakaakit na lokasyon, iba't ibang amenities habang nagcha-charge. Ang layunin ay para sa mga istasyon ay mapagana lamang ng renewable energy.
Kapansin-pansin, ang mga bagong istasyon ng pag-charge ay maa-access sa lahat ng de-koryenteng sasakyan na pinapagana ng baterya mula sa anumang automaker, dahil pareho silang mag-aalokPinagsamang Charging System (CCS)atNorth American Charging Standard (NACS)mga konektor.
Ang mga unang istasyon ng pagsingil ay nakatakdang magbukas sa United States sa tag-araw ng 2024 at sa Canada sa susunod na yugto. Ang pitong automaker ay hindi pa nakakapagpasya ng pangalan para sa kanilang charging network. "Magkakaroon kami ng higit pang mga detalye na ibabahagi, kabilang ang pangalan ng network, sa katapusan ng taong ito," sinabi ng isang kinatawan ng Honda PRMga InsideEV.
Ayon sa mga paunang plano, ang mga charging station ay ipapakalat sa mga metropolitan na lugar at sa kahabaan ng mga pangunahing highway, kabilang ang pagkonekta ng mga koridor at mga ruta ng bakasyon, upang ang isang istasyon ng pagsingil ay magagamit "saanman maaaring piliin ng mga tao na manirahan, magtrabaho at maglakbay."
Ang bawat site ay nilagyan ng maraming high-powered DC charger at mag-aalok ng mga canopy hangga't maaari, gayundinamenities tulad ng mga banyo, serbisyo sa pagkain, at mga retail na operasyon– alinman sa malapit o sa loob ng parehong complex. Ang isang piling bilang ng mga istasyon ng punong barko ay magsasama ng mga karagdagang amenity, bagama't ang press release ay hindi nag-aalok ng mga detalye.
Nangangako ang bagong charging network na mag-aalok ng tuluy-tuloy na pagsasama sa mga kalahok na automakers' in-vehicle at in-app na karanasan, kabilang ang mga reservation, intelligent na pagpaplano ng ruta at pag-navigate, mga application ng pagbabayad, transparent na pamamahala ng enerhiya at higit pa.
Bilang karagdagan, ang network ay makikinabangTeknolohiya ng Plug & Chargepara sa mas user-friendly na karanasan ng customer.
Kasama sa koalisyon ang dalawang automaker na nag-anunsyo na nila na bibigyan nila ang kanilang mga EV ng mga konektor ng NACS mula 2025 -General MotorsatGrupo ng Mercedes-Benz. Ang iba pa - BMW, Honda, Hyundai, Kia, at Stellantis - ay nagsabi na susuriin nila ang mga konektor ng NACS ng Tesla sa kanilang mga sasakyan, ngunit wala pang nakatuon sa pagpapatupad ng port sa mga EV nito.
Inaasahan ng mga gumagawa ng sasakyan na ang kanilang mga istasyon ng pagsingil ay matutugunan o lumampas sa diwa at mga kinakailangan ngPrograma ng US National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)., at layuning maging nangungunang network ng mga mapagkakatiwalaang high-powered charging station sa North America.
Ang pitong kasosyo ay magtatatag ng joint venture sa taong ito, na napapailalim sa nakasanayang mga kondisyon sa pagsasara at mga pag-apruba sa regulasyon.
Oras ng post: Set-01-2023