SAE J1772 vs. CCS: EV Fast Charging Standard

Ang CCS, o ang Combined Charging System, ay isang versatile EV fast-charging standard na malawakang ginagamit sa North America at Europe. Ang pamantayan sa pag-charge na ito ay nagbibigay-daan sa parehong AC (mabagal) at DC (mabilis) na pag-charge sa pamamagitan ng iisang connector, na nagpapahintulot sa mga EV na mag-charge sa maraming bilis gamit ang isang plug. Pinagsasama ng CCS connector ang karaniwang AC charging pins (ginagamit sa J1772 sa North America o Type 2 sa Europe) sa mga karagdagang DC pin. Nagbibigay ang setup na ito ng flexibility para sa mga user ng EV, na maaaring gumamit ng parehong port para sa parehong mabagal, overnight AC charging at high-speed DC fast charging, na maaaring makabuluhang bawasan ang oras ng pag-charge.

CCS Advangtagage:

Flexible Charging: Sinusuportahan ang parehong AC at DC charging sa isang connector.
Mabilis na Pag-charge: Madalas na ma-recharge ng DC fast charging ang isang EV na baterya nang hanggang 80% sa loob ng wala pang 30 minuto, depende sa sasakyan at istasyon ng pagcha-charge.
Malawakang Pinagtibay: Ginagamit ng mga pangunahing gumagawa ng sasakyan at isinama sa dumaraming mga pampublikong istasyon ng pagsingil.

 

2. Aling Mga Kotse ang Gumagamit ng CCS Charger?

Ang CCS ay naging isang nangingibabaw na pamantayan sa mabilis na pagsingil, lalo na sa North America at Europe, na may malawak na suporta mula sa mga automaker kabilang ang Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia, at iba pa. Ang mga EV na nilagyan ng CCS ay karaniwang tugma sa maraming high-speed charging network.

Ang mga kilalang modelo ng EV na sumusuporta sa CCS ay kinabibilangan ng:

Volkswagen ID.4

BMW i3, i4, at iX series

Ford Mustang Mach-E at F-150 Lightning

Hyundai Ioniq 5 at Kia EV6

Chevrolet Bolt EUV

Ang pagiging tugma sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil at malawakang suporta sa automaker ay ginagawang isa ang CCS sa pinakasikat na pagpipilian para sa mabilis na pagsingil ng EV ngayon.

 

3. Ano ang J1772 Charger?

Ang SAE J1772 connector, kadalasang tinatawag na "J1772," ay ang karaniwang AC charging connector na ginagamit para sa mga EV sa North America. Binuo ng Society of Automotive Engineers (SAE), ang J1772 ay isang AC-only na pamantayan, na pangunahing ginagamit para sa Level 1 (120V) at Level 2 (240V) na pagsingil. Ang J1772 ay tugma sa halos lahat ng EV at plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) na ibinebenta sa US at Canada, na nagbibigay ng maaasahan at user-friendly na interface para sa pag-charge sa bahay o mga pampublikong istasyon ng AC.

J1772 Mga Pagtutukoy:

AC Charging Lang:Limitado sa Level 1 at Level 2 AC charging, na angkop para sa magdamag o mas mabagal na pag-charge.

Pagkakatugma:Pangkalahatang tugma sa mga North American EV para sa AC charging, anuman ang gumawa o modelo.

Residential at Pampublikong Paggamit:Karaniwang ginagamit para sa mga setup ng pag-charge sa bahay at sa mga pampublikong istasyon ng pag-charge ng AC sa buong US

Bagama't hindi sinusuportahan ng J1772 ang high-speed DC charging sa sarili nitong, maraming EV na may mga J1772 port ang maaari ding magtampok ng mga karagdagang connector o adapter para paganahin ang DC fast charging.

 

4. Aling Mga Kotse ang Gumagamit ng J1772 Charger?

Karamihan sa mga de-kuryenteng sasakyan at mga plug-in na hybrid na de-kuryenteng sasakyan (PHEV) sa North America ay nilagyan ng J1772 connectors para sa AC charging. Ang ilang sikat na sasakyan na gumagamit ng mga J1772 charger ay kinabibilangan ng:

Tesla Models (na may J1772 adapter)

Nissan Leaf

Chevrolet Bolt EV

Hyundai Kona Electric

Toyota Prius Prime (PHEV)

Karamihan sa mga pampublikong istasyon ng pag-charge ng AC sa North America ay nagtatampok din ng mga konektor ng J1772, na ginagawang madaling ma-access ang mga ito sa mga driver ng EV at PHEV.

 

5. Mga Pangunahing Pagkakaiba sa pagitan ng CCS at J1772

Kapag pumipili sa pagitan ng CCS at J1772 na mga pamantayan sa pagsingil, mahalagang isaalang-alang ang mga salik tulad ng bilis ng pagsingil, compatibility, at nilalayong mga kaso ng paggamit. Narito ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng CCS at J1772:

a. Uri ng Pagsingil
CCS: Sinusuportahan ang parehong AC (Level 1 at 2) at DC fast charging (Level 3), na nag-aalok ng maraming nalalamang solusyon sa pag-charge sa isang connector.
J1772: Pangunahing sinusuportahan ang AC charging lamang, na angkop para sa Level 1 (120V) at Level 2 (240V) na pag-charge.

b. Bilis ng Pag-charge
CCS: Nagbibigay ng mabilis na pag-charge na may mga kakayahan sa mabilis na pag-charge ng DC, na karaniwang umaabot ng hanggang 80% na singil sa loob ng 20-40 minuto para sa mga katugmang sasakyan.
J1772: Limitado sa mga bilis ng pag-charge ng AC; ang isang Level 2 na charger ay maaaring ganap na ma-recharge ang karamihan sa mga EV sa loob ng 4-8 oras.

c. Disenyo ng Konektor
CCS: Pinagsasama ang mga J1772 AC pin na may dalawang karagdagang DC pin, na ginagawa itong bahagyang mas malaki kaysa sa karaniwang J1772 connector ngunit nagbibigay-daan sa higit na kakayahang umangkop.
J1772: Isang mas compact na connector na eksklusibong sumusuporta sa AC charging.

d. Pagkakatugma
CCS: Tugma sa mga EV na idinisenyo para sa parehong AC at DC na pagsingil, lalo na kapaki-pakinabang para sa mas mahabang paglalakbay na nangangailangan ng mabilis na paghinto ng pag-charge.
J1772: Pangkalahatang tugma sa lahat ng North American EV at PHEV para sa AC charging, malawakang ginagamit sa mga home charging station at pampublikong AC charger.

e. Aplikasyon
CCS: Tamang-tama para sa parehong pag-charge sa bahay at high-speed charging on the go, na angkop para sa mga EV na nangangailangan ng mga opsyon sa mabilis na pag-charge.
J1772: Pangunahing angkop para sa pagsingil sa bahay o lugar ng trabaho, pinakamainam para sa magdamag na pagsingil o mga setting kung saan ang bilis ay hindi isang kritikal na kadahilanan.

 

6. Mga Madalas Itanong

1. Maaari ba akong gumamit ng CCS charger para sa aking J1772-only na kotse?

Hindi, ang mga sasakyan na may J1772 port lang ay hindi maaaring gumamit ng mga CCS charger para sa DC fast charging. Gayunpaman, maaari nilang gamitin ang mga J1772 port sa mga charger na nilagyan ng CCS para sa AC charging kung available.

2. Available ba ang mga CCS charger sa karamihan ng mga pampublikong istasyon?

Oo, nagiging karaniwan ang mga CCS charger, lalo na sa mga pangunahing network ng pag-charge sa buong North America at Europe, na ginagawang perpekto ang mga ito para sa malayuang paglalakbay.

3. Maaari bang gumamit ng mga CCS o J1772 charger ang mga sasakyang Tesla?

Oo, ang mga sasakyan ng Tesla ay maaaring gumamit ng mga J1772 charger na may adaptor. Ipinakilala din ni Tesla ang isang adaptor ng CCS para sa ilang partikular na modelo, na nagpapahintulot sa kanila na ma-access ang mga istasyon ng mabilis na pagsingil ng CCS.

4. Alin ang mas mabilis: CCS o J1772?

Nagbibigay ang CCS ng mas mabilis na bilis ng pag-charge, dahil sinusuportahan nito ang mabilis na pag-charge ng DC, samantalang ang J1772 ay limitado sa mga bilis ng pag-charge ng AC, na karaniwang mas mabagal kaysa sa DC.

5. Dapat ko bang unahin ang kakayahan ng CCS sa isang bagong EV?

Kung plano mong maglakbay nang malayuan at nangangailangan ng mabilis na pagsingil, ang kakayahan ng CCS ay lubos na kapaki-pakinabang. Gayunpaman, para sa pangunahing mga maikling biyahe at pagsingil sa bahay, maaaring sapat ang J1772.
Bilang konklusyon, parehong nagsisilbi ang SAE J1772 at CCS ng mahahalagang tungkulin sa pagsingil ng EV, bawat isa ay idinisenyo para sa mga partikular na pangangailangan. Habang ang J1772 ay ang pangunahing pamantayan para sa AC charging sa North America, ang CCS ay nag-aalok ng karagdagang benepisyo ng mabilis na pagsingil, na maaaring maging isang game-changer para sa mga user ng EV na madalas na bumibiyahe. Habang patuloy na lumalaki ang EV adoption, malamang na lalawak ang availability ng mga CCS fast charger, na ginagawa itong mas kaakit-akit na opsyon para sa parehong mga manufacturer at user ng EV.