Sa wakas ay natagpuan mo ito: ang huling bukas na pampublikong charger sa lote. Ngunit habang papaakyat ka, nakita mong hinaharangan ito ng isang kotse na hindi man lang nagcha-charge. Nakakadismaya diba?
Sa milyun-milyong bagong de-kuryenteng sasakyan na dumarating sa mga kalsada, ang mga pampublikong istasyon ng pagsingil ay nagiging mas abala kaysa dati. Alam ang "hindi nakasulat na mga patakaran" ngEV charging etiquetteay hindi na basta maganda—kailangan na. Tinitiyak ng mga simpleng alituntuning ito na gumagana nang mahusay ang system para sa lahat, na nagpapababa ng stress at nakakatipid ng oras.
Narito ang gabay na ito upang tumulong. Sasaklawin namin ang 10 mahahalagang panuntunan para sa magalang at epektibong pagsingil, at, ang mahalaga, sasabihin namin sa iyo nang eksakto kung ano ang gagawin kapag nakatagpo ka ng isang taong hindi sumusunod sa kanila.
Ang Golden Rule ng EV Charging: Mag-charge Up at Mag-move On
Kung isa lang ang natatandaan mo, gawin itong ganito: ang isang lugar para sa pagsingil ay isang fuel pump, hindi isang personal na parking space.
Ang layunin nito ay magbigay ng enerhiya. Kapag may sapat na singil ang iyong sasakyan para madala ka sa susunod mong destinasyon, ang tamang gawin ay i-unplug at ilipat, na ilalabas ang charger para sa susunod na tao. Ang pag-ampon sa mindset na ito ay ang pundasyon ng lahat ng kabutihanEV charging etiquette.
Ang 10 Mahahalagang Panuntunan ng EV Charging Etiquette
Isipin ang mga ito bilang ang mga opisyal na pinakamahusay na kagawian para sa komunidad ng EV. Ang pagsunod sa kanila ay makakatulong sa iyo at sa lahat ng tao sa paligid mo na magkaroon ng mas magandang araw.
1. Huwag I-block ang isang Charger (Huwag kailanman "ICE" sa isang Spot)
Ito ang pangunahing kasalanan ng paniningil. Ang "ICEing" (mula sa Internal Combustion Engine) ay kapag pumarada ang isang sasakyang pinapagana ng gasolina sa isang lugar na nakalaan para sa mga EV. Ngunit nalalapat din ang panuntunang ito sa mga EV! Kung hindi ka aktibong nagcha-charge, huwag pumarada sa isang lugar ng pag-charge. Ito ay isang limitadong mapagkukunan na maaaring kailanganin ng isa pang driver.
2. Kapag Tapos Ka Nang Mag-charge, Ilipat ang Iyong Sasakyan
Maraming mga network sa pagsingil, tulad ng Electrify America, ang naniningil na ngayon ng mga idle fee—bawat minutong mga parusa na magsisimula ilang minuto pagkatapos ng iyong session sa pagsingil. Magtakda ng notification sa app ng iyong sasakyan o sa iyong telepono para ipaalala sa iyo kapag halos kumpleto na ang iyong session. Sa sandaling tapos na ito, bumalik sa iyong sasakyan at ilipat ito.
3. Ang DC Fast Charger ay Para sa Mabilis na Paghinto: Ang 80% na Panuntunan
Ang mga DC fast charger ay ang mga marathon runner ng EV world, na idinisenyo para sa mabilis na pag-charge sa mahabang biyahe. Sila rin ang pinaka-in-demand. Ang hindi opisyal na tuntunin dito ay singilin lamang hanggang 80%.
Bakit? Dahil ang bilis ng pag-charge ng isang EV ay bumagal nang husto pagkatapos maabot ang humigit-kumulang 80% na kapasidad upang maprotektahan ang kalusugan ng baterya. Kinukumpirma ng Kagawaran ng Enerhiya ng US na ang huling 20% ay maaaring tumagal hangga't ang unang 80%. Sa pamamagitan ng pag-move on sa 80%, ginagamit mo ang charger sa pinakamabisang panahon nito at mas maaga itong ibibigay para sa iba.
4. Nag-aalok ang Mga Level 2 na Charger ng Higit na Kakayahang umangkop
Ang mga level 2 na charger ay mas karaniwan at matatagpuan sa mga lugar ng trabaho, hotel, at shopping center. Dahil mas mabagal ang pagsingil nila sa loob ng ilang oras, bahagyang naiiba ang etiquette. Kung nasa trabaho ka para sa araw na iyon, karaniwang katanggap-tanggap na singilin hanggang 100%. Gayunpaman, kung ang istasyon ay may tampok na pagbabahagi o kung nakikita mong naghihintay ang iba, magandang pagsasanay pa rin na ilipat ang iyong sasakyan kapag puno ka na.
5. Huwag Mag-unplug ng Isa pang EV... Maliban na lang kung Malinaw na Tapos Na
Ang pagtanggal sa saksakan ng kotse ng ibang tao sa kalagitnaan ng sesyon ay isang pangunahing bawal. Gayunpaman, mayroong isang pagbubukod. Maraming EV ang may indicator light malapit sa charge port na nagbabago ng kulay o humihinto sa pagkislap kapag ang kotse ay ganap na na-charge. Kung kitang-kita mong 100% tapos na ang kotse at wala saanman ang may-ari, kung minsan ay itinuturing na katanggap-tanggap na tanggalin sa saksakan ang kanilang sasakyan at gamitin ang charger. Magpatuloy nang may pag-iingat at kabaitan.
6. Panatilihing malinis ang Istasyon
Ang isang ito ay simple: umalis sa istasyon nang mas mahusay kaysa sa nakita mo ito. I-wrap nang maayos ang charging cable at ibalik ang connector sa holster nito. Pinipigilan nito ang mabigat na cable na maging isang panganib sa pag-trip at pinoprotektahan nito ang mamahaling connector mula sa pagkasira sa pamamagitan ng pagkakasagasa o pagkahulog sa puddle.
7. Ang Komunikasyon ay Susi: Mag-iwan ng Tala
Maaari mong lutasin ang karamihan sa mga potensyal na salungatan sa mabuting komunikasyon. Gumamit ng dashboard tag o isang simpleng tala para sabihin sa iba pang driver ang iyong status. Maaari mong isama ang:
• Ang iyong numero ng telepono para sa mga text.
•Ang iyong tinantyang oras ng pag-alis.
•Ang antas ng pagsingil na iyong nilalayon.
Ang maliit na kilos na ito ay nagpapakita ng pagsasaalang-alang at tumutulong sa lahat na magplano ng kanilang pagsingil. Tulad ng mga app ng komunidadPlugSharenagbibigay-daan din sa iyong "mag-check in" sa isang istasyon, na ipaalam sa iba na ginagamit ito.
8. Bigyang-pansin ang Mga Tuntuning Partikular sa Istasyon
Hindi lahat ng charger ay ginawang pantay. Basahin ang mga karatula sa istasyon. Mayroon bang limitasyon sa oras? Nakareserba ba ang pagsingil para sa mga customer ng isang partikular na negosyo? May bayad ba ang paradahan? Ang pag-alam sa mga alituntuning ito nang maaga ay maaaring makatipid sa iyo mula sa isang tiket o bayad sa pag-towing.
9. Alamin ang Iyong Sasakyan at ang Charger
Ito ay isa sa mga mas banayadPinakamahuhusay na kagawian sa pagsingil ng EV. Kung ang iyong sasakyan ay maaari lamang tumanggap ng kapangyarihan sa 50kW, hindi mo kailangang sumakop sa isang 350kW na ultra-fast na charger kung ang isang 50kW o 150kW na istasyon ay magagamit. Ang paggamit ng charger na tumutugma sa mga kakayahan ng iyong sasakyan ay nagbibigay-daan sa pinakamakapangyarihang (at pinaka-in-demand) na mga charger na bukas para sa mga sasakyan na aktwal na magagamit ang mga ito.
10. Maging Mapagpasensya at Mabait
Ang pampublikong imprastraktura sa pagsingil ay lumalaki pa rin. Makakatagpo ka ng mga sirang charger, mahabang linya, at mga taong bago sa mundo ng EV. Bilang isang gabay mula sa AAA sa mga pakikipag-ugnayan ng driver ay nagmumungkahi, ang isang maliit na pasensya at isang palakaibigang saloobin ay napupunta sa malayo. Lahat ay nagsisikap na makarating sa kanilang pupuntahan.
Mabilis na Sanggunian: Ang Mga Dapat at Hindi Dapat Sa Pagsingil
| Mga gagawin | Hindi dapat |
| ✅ Ilipat ang iyong sasakyan sa sandaling tapos ka na. | ❌ Huwag pumarada sa isang lugar na nagcha-charge kung hindi ka nagcha-charge. |
| ✅ Mag-charge hanggang 80% sa mga DC fast charger. | ❌ Huwag mag-hook ng fast charger para umabot sa 100%. |
| ✅ Balutin nang maayos ang cable kapag umalis ka. | ❌ Huwag tanggalin ang saksakan ng isa pang sasakyan maliban kung sigurado kang tapos na ito. |
| ✅ Mag-iwan ng tala o gumamit ng app para makipag-usap. | ❌ Huwag ipagpalagay na ang bawat charger ay malayang gamitin sa anumang tagal ng panahon. |
| ✅ Maging matiyaga at matulungin sa mga bagong driver. | ❌ Huwag makipag-away sa ibang mga driver. |
Ano ang Dapat Gawin Kapag Nabigo ang Etiquette: Isang Gabay sa Paglutas ng Problema
Ang pag-alam sa mga patakaran ay kalahati ng labanan. Narito ang dapat gawin kapag nakatagpo ka ng problema.
Sitwasyon 1: Isang Gas Car (o isang hindi nagcha-charge na EV) ang humaharang sa lugar.
Ito ay nakakabigo, ngunit ang direktang paghaharap ay bihirang magandang ideya.
- Ano ang gagawin:Maghanap ng mga palatandaan sa pagpapatupad ng paradahan o impormasyon sa pakikipag-ugnayan para sa tagapamahala ng ari-arian. Sila ang may awtoridad na magticket o maghila ng sasakyan. Kumuha ng larawan kung kinakailangan bilang ebidensya. Huwag mag-iwan ng galit na tala o direktang makipag-ugnayan sa driver.
Sitwasyon 2: Ang EV ay Ganap na Naka-charge ngunit Naka-plug In Pa rin.
Kailangan mo ang charger, ngunit may nagkamping sa labas.
- Ano ang gagawin:Una, maghanap ng note o dashboard tag na may numero ng telepono. Ang isang magalang na teksto ay ang pinakamahusay na unang hakbang. Kung walang tala, binibigyang-daan ka ng ilang app tulad ng ChargePoint na sumali sa isang virtual waitlist at aabisuhan ang kasalukuyang user na may naghihintay. Bilang isang huling paraan, maaari mong tawagan ang numero ng serbisyo sa customer para sa network ng pagsingil, ngunit maging handa na maaaring wala silang magawa.
Scenario 3: Hindi Gumagana ang Charger.
Nasubukan mo na ang lahat, ngunit wala sa ayos ang istasyon.
- Ano ang gagawin:Iulat ang sirang charger sa network operator gamit ang kanilang app o ang numero ng telepono sa istasyon. Pagkatapos, gumawa ng pabor sa komunidad at iulat itoPlugShare. Ang simpleng pagkilos na ito ay makakapagtipid sa susunod na driver ng maraming oras at pagkabigo.
Ang Magandang Etiquette ay Bumubuo ng Mas Magandang EV Community
MabutiEV charging etiquettebumaba sa isang simpleng ideya: maging maalalahanin. Sa pamamagitan ng pagtrato sa mga pampublikong charger bilang ibinahagi, mahalagang mga mapagkukunan ang mga ito, maaari naming gawing mas mabilis, mas mahusay, at hindi gaanong nakaka-stress ang karanasan para sa lahat.
Ang paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan ay isang paglalakbay na magkasama tayong lahat. Ang kaunting pagpaplano at ang buong kabaitan ay titiyakin na ang daan sa hinaharap ay maayos.
Mga Makapangyarihang Pinagmumulan
1. US Department of Energy (AFDC):Opisyal na gabay sa mga pinakamahuhusay na kagawian sa pagsingil ng publiko.
Link: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html
2.PlugShare:Ang mahalagang community app para sa paghahanap at pagsusuri ng mga charger, na nagtatampok ng mga check-in ng user at mga ulat sa kalusugan ng istasyon.
Oras ng post: Hul-02-2025