Sa 2022, ang pandaigdigang benta ng mga de-kuryenteng sasakyan ay aabot sa 10.824 milyon, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 62%, at ang penetration rate ng mga de-koryenteng sasakyan ay aabot sa 13.4%, isang pagtaas ng 5.6pct kumpara noong 2021. Sa 2022, ang penetration ang rate ng mga de-koryenteng sasakyan sa mundo ay lalampas sa 10%, at ang pandaigdigang industriya ng sasakyan ay inaasahang pabilisin ang pagbabago mula sa tradisyonal na mga sasakyang panggatong sa mga de-kuryenteng sasakyan. Sa pagtatapos ng 2022, ang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan sa mundo ay lalampas sa 25 milyon, na nagkakahalaga ng 1.7% ng kabuuang bilang ng mga sasakyan. Ang ratio ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pampublikong charging point sa mundo ay 9:1.
Sa 2022, ang mga benta ng mga de-koryenteng sasakyan sa Europa ay 2.602 milyon, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 15%, at ang penetration rate ng mga de-koryenteng sasakyan ay aabot sa 23.7%, isang pagtaas ng 4.5pct kumpara noong 2021. Bilang pioneer ng carbon neutralidad, ipinakilala ng Europa ang pinakamahigpit na mga pamantayan sa paglabas ng carbon sa mundo, at may mahigpit na mga kinakailangan sa mga pamantayan sa paglabas ng mga sasakyan. Ang EU ay nangangailangan na ang carbon emissions ng fuel cars ay hindi dapat lumampas sa 95g/km, at nangangailangan na sa pamamagitan ng2030, ang standard ng fuel cars carbon emission ay muling bawasan ng 55% hanggang 42.75g/km. Pagsapit ng 2035, ang mga bagong benta ng sasakyan ay magiging 100% na puro kuryente.
Sa mga tuntunin ng merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Estados Unidos, sa pagpapatupad ng bagong patakaran sa enerhiya, ang electrification ng American Vehicles ay bumibilis. Noong 2022, ang dami ng benta ng mga de-koryenteng sasakyan sa United States ay 992,000, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 52%, at ang penetration rate ng mga de-koryenteng sasakyan ay 6.9%, isang pagtaas ng 2.7% kumpara noong 2021. Ang administrasyong Biden ng Estados Unidos ay iminungkahi na ang mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan ay aabot sa 4 milyon sa 2026, na may penetration rate na 25%, at isang penetration rate na 50% sa 2030. Ang "Inflation Reduction Act" (IRA Act) ng Biden ang administrasyon ay magkakabisa sa 2023. Upang mapabilis ang pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan, iminumungkahi na ang mga mamimili ay maaaring bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan na may tax credit na hanggang 7,500 US dollars, at kanselahin ang pinakamataas na limitasyon ng 200,000 subsidies para sa kotse kumpanya at iba pang mga hakbang. Ang pagpapatupad ng IRA bill ay inaasahan na pasiglahin ang pinabilis na paglaki ng mga benta sa US electric vehicle market.
Sa kasalukuyan, maraming mga modelo sa merkado na may saklaw na cruising na higit sa 500km. Sa patuloy na pagtaas ng hanay ng pag-cruise ng mga sasakyan, ang mga user ay nangangailangan ng mas malakas na teknolohiya sa pag-charge at mas mabilis na bilis ng pag-charge. Sa kasalukuyan, aktibong itinataguyod ng mga patakaran ng iba't ibang bansa ang pagbuo ng teknolohiya ng mabilis na pagsingil mula sa pinakamataas na antas ng disenyo, at inaasahang unti-unting tataas ang proporsyon ng mga fast charging point sa hinaharap.
Oras ng post: Abr-04-2023