• head_banner_01
  • head_banner_02

CCS1 vs CCS2: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng CCS1 at CCS2?

Pagdating sa electric vehicle (EV) na singilin, ang pagpili ng konektor ay maaaring pakiramdam tulad ng pag -navigate ng isang maze. Dalawang kilalang contenders sa arena na ito ay ang CCS1 at CCS2. Sa artikulong ito, sumisid kami ng malalim sa kung ano ang nagtatakda sa kanila, na tumutulong sa iyo na maunawaan kung alin ang maaaring angkop para sa iyong mga pangangailangan. Lumiligid tayo!

DC-Fast-EV-Charging

1. Ano ang CCS1 at CCS2?
1.1 Pangkalahatang -ideya ng Pinagsamang Charging System (CCS)
Ang Pinagsamang Charging System (CCS) ay isang pamantayang protocol na nagbibigay -daan sa mga de -koryenteng sasakyan (EV) na gumamit ng parehong AC at DC na singilin mula sa isang solong konektor. Pinapadali nito ang proseso ng singilin at pinapahusay ang pagiging tugma ng mga EV sa iba't ibang mga rehiyon at singilin ang mga network.

1.2 Paliwanag ng CCS1
Ang CCS1, na kilala rin bilang Type 1 Connector, ay pangunahing ginagamit sa North America. Pinagsasama nito ang konektor ng J1772 para sa AC na singilin sa dalawang karagdagang mga DC pin, na nagpapagana ng mabilis na pagsingil ng DC. Ang disenyo ay bahagyang bulkier, na sumasalamin sa imprastraktura at pamantayan sa North America.

1.3 Paliwanag ng CCS2
Ang CCS2, o ang Type 2 Connector, ay laganap sa Europa at iba pang mga bahagi ng mundo. Nagtatampok ito ng isang mas compact na disenyo at isinasama ang mga karagdagang pin ng komunikasyon, na nagpapahintulot para sa mas mataas na kasalukuyang mga rating at mas malawak na pagiging tugma sa iba't ibang mga istasyon ng singilin.

2. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga konektor ng CCS1 at CCS2?
2.1 pisikal na disenyo at laki
Ang pisikal na hitsura ng mga konektor ng CCS1 at CCS2 ay naiiba nang malaki. Ang CCS1 sa pangkalahatan ay mas malaki at bulkier, habang ang CCS2 ay mas naka -streamline at magaan. Ang pagkakaiba sa disenyo na ito ay maaaring makaapekto sa kadalian ng paghawak at pagiging tugma sa mga istasyon ng singilin.

2.2 Mga Kakayahang singilin at Kasalukuyang Mga Rating
Sinusuportahan ng CCS1 ang pagsingil ng hanggang sa 200 amps, samantalang ang CCS2 ay maaaring hawakan ng hanggang sa 350 amps. Nangangahulugan ito na ang CCS2 ay may kakayahang mas mabilis na bilis ng singilin, na maaaring maging kapaki -pakinabang para sa mga gumagamit na umaasa sa mabilis na singilin sa mahabang paglalakbay.

2.3 Bilang ng mga pin at protocol ng komunikasyon
Ang mga konektor ng CCS1 ay may anim na mga pin ng komunikasyon, habang ang mga konektor ng CCS2 ay nagtatampok ng siyam. Ang karagdagang mga pin sa CCS2 ay nagbibigay -daan para sa mas kumplikadong mga protocol ng komunikasyon, na maaaring mapahusay ang karanasan sa pagsingil at pagbutihin ang kahusayan.

2.4 Mga Pamantayan sa Panrehiyon at Pagkatugma
Pangunahing ginagamit ang CCS1 sa North America, habang ang CCS2 ay nangingibabaw sa Europa. Ang pagkakaiba -iba ng rehiyon na ito ay nakakaapekto sa pagkakaroon ng mga istasyon ng singilin at ang pagiging tugma ng iba't ibang mga modelo ng EV sa iba't ibang mga merkado.

3. Aling mga modelo ng EV ang katugma sa mga konektor ng CCS1 at CCS2?
3.1 Mga sikat na modelo ng EV gamit ang CCS1
Ang mga modelo ng EV na karaniwang gumagamit ng konektor ng CCS1 ay kasama ang:

Chevrolet Bolt
Ford Mustang Mach-e
Volkswagen Id.4
Ang mga sasakyan na ito ay idinisenyo upang magamit ang pamantayan ng CCS1, na ginagawang angkop para sa imprastraktura ng North American.

3.2 Mga sikat na modelo ng EV gamit ang CCS2
Sa kaibahan, ang mga tanyag na EV na gumagamit ng CCS2 ay kasama ang:

BMW i3
Audi e-tron
Volkswagen Id.3
Ang mga modelong ito ay nakikinabang mula sa pamantayan ng CCS2, na nakahanay sa European charging ecosystem.

3.3 Epekto sa pagsingil ng imprastraktura
Ang pagiging tugma ng mga modelo ng EV na may CCS1 at CCS2 ay direktang nakakaimpluwensya sa pagkakaroon ng mga istasyon ng singilin. Ang mga rehiyon na may mas mataas na konsentrasyon ng mga istasyon ng CCS2 ay maaaring magpakita ng mga hamon para sa mga sasakyan ng CCS1, at kabaligtaran. Ang pag -unawa sa pagiging tugma na ito ay mahalaga para sa mga gumagamit ng EV na nagpaplano ng mahabang paglalakbay.

4. Ano ang mga pakinabang at kawalan ng mga konektor ng CCS1 at CCS2?
4.1 Mga kalamangan ng CCS1
Malawak na pagkakaroon: Ang mga konektor ng CCS1 ay karaniwang matatagpuan sa North America, na tinitiyak ang malawak na pag -access sa mga istasyon ng singilin.
Itinatag na imprastraktura: Maraming umiiral na mga istasyon ng singilin ay nilagyan para sa CCS1, na ginagawang madali para sa mga gumagamit na makahanap ng mga katugmang pagpipilian sa pagsingil.
4.2 Mga Kakulangan ng CCS1
Bulkier Design: Ang mas malaking sukat ng konektor ng CCS1 ay maaaring maging masalimuot at maaaring hindi magkasya nang madali sa mga compact charging port.
Limitadong mabilis na mga kakayahan sa pagsingil: Sa isang mas mababang kasalukuyang rating, maaaring hindi suportahan ng CCS1 ang pinakamabilis na bilis ng singilin na magagamit sa CCS2.
4.3 Mga Bentahe ng CCS2
Mas mabilis na mga pagpipilian sa singilin: Ang mas mataas na kasalukuyang kapasidad ng CCS2 ay nagbibigay -daan para sa mas mabilis na singilin, na maaaring makabuluhang bawasan ang downtime sa panahon ng mga biyahe.
Compact Design: Ang mas maliit na laki ng konektor ay ginagawang mas madali upang hawakan at magkasya sa masikip na mga puwang.
4.4 Mga Kakulangan ng CCS2
Mga limitasyon sa rehiyon: Ang CCS2 ay hindi gaanong laganap sa North America, na potensyal na limitahan ang mga pagpipilian sa singilin para sa mga gumagamit na naglalakbay sa rehiyon na iyon.
Mga isyu sa pagiging tugma: Hindi lahat ng mga sasakyan ay katugma sa CCS2, na maaaring humantong sa pagkabigo para sa mga driver na may mga sasakyan ng CCS1 sa mga lugar kung saan nangingibabaw ang CCS2.

5. Paano piliin ang mga konektor ng CCS1 at CCS2?
5.1 Pagtatasa ng pagiging tugma ng sasakyan
Kapag pumipili sa pagitan ng mga konektor ng CCS1 at CCS2, mahalaga upang matiyak ang pagiging tugma sa iyong modelo ng EV. Suriin ang mga pagtutukoy ng tagagawa upang matukoy kung aling uri ng konektor ang angkop para sa iyong sasakyan.

5.2 Pag -unawa sa Lokal na Charging Infrastructure
Suriin ang singilin na imprastraktura sa iyong lugar. Kung nakatira ka sa North America, maaari kang makahanap ng maraming mga istasyon ng CCS1. Sa kabaligtaran, kung ikaw ay nasa Europa, ang mga istasyon ng CCS2 ay maaaring mas madaling ma -access. Ang kaalamang ito ay gagabay sa iyong pagpipilian at mapahusay ang iyong karanasan sa singilin.

5.3 Hinaharap-patunay na may mga pamantayan sa singilin
Isaalang -alang ang hinaharap ng teknolohiya ng singilin kapag pumipili ng mga konektor. Habang lumalaki ang pag -aampon ng EV, gayon din ang singilin na imprastraktura. Ang pagpili ng isang konektor na nakahanay sa mga umuusbong na pamantayan ay maaaring magbigay ng pangmatagalang benepisyo at matiyak na mananatiling konektado sa magagamit na mga pagpipilian sa singilin.

LinkPoweris Isang pangunahing tagagawa ng EV Charger, na nag -aalok ng isang kumpletong suite ng mga solusyon sa pagsingil ng EV. Paggamit ng aming malawak na karanasan, kami ang perpektong kasosyo upang suportahan ang iyong paglipat sa electric kadaliang kumilos.


Oras ng Mag-post: Oktubre-24-2024