Nagbibigay ang Fleet EV Charger ng mga negosyo ng imprastraktura upang mahusay na pamahalaan ang mga fleet ng Electric Vehicle (EV). Ang mga charger na ito ay nag -aalok ng mabilis, maaasahang singilin, pagbabawas ng downtime at pagpapahusay ng pagiging produktibo ng armada. Sa mga matalinong tampok na singilin tulad ng pag-load ng pagbabalanse at pag-iskedyul, ang mga tagapamahala ng armada ay maaaring babaan ang mga gastos sa enerhiya habang ang pag-maximize ng pagkakaroon ng sasakyan, na ginagawang mas mabisa at sustainable ang mga fleets ng EV.
Ang Fleet EV Charger ay isang mahalagang sangkap sa paglipat sa mga napapanatiling kasanayan sa negosyo. Sa pamamagitan ng pagsasama ng electric vehicle na singilin sa pamamahala ng armada, ang mga kumpanya ay maaaring makabuluhang bawasan ang kanilang carbon footprint. Sa pamamagitan ng kakayahang subaybayan ang pagkonsumo ng enerhiya at ma -optimize ang mga iskedyul ng singilin, ang mga negosyo ay hindi lamang nag -aambag sa mga layunin sa kapaligiran ngunit nakikinabang din mula sa mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo at pinahusay na pagganap ng armada.
Pag -stream ng mga operasyon ng armada na may mga solusyon sa singilin ng de -koryenteng sasakyan
Tulad ng paglipat ng mga negosyo sa mga de -koryenteng sasakyan (EV), ang pagkakaroon ng tamang pagsingil ng imprastraktura ay mahalaga para sa pagpapanatili ng kahusayan ng armada. Ang mga fleet ev charger ay tumutulong na mabawasan ang downtime, ma -optimize ang pagkonsumo ng enerhiya, at matiyak na handa ang mga sasakyan para sa pang -araw -araw na operasyon. Ang mga charger na ito ay may mga tampok tulad ng matalinong pag-iskedyul, pagbabalanse ng pag-load, at pagsubaybay sa real-time, na nagpapahintulot sa mga tagapamahala ng armada na mabisa nang maayos ang pamamahala ng maraming mga sasakyan. Sa pamamagitan ng kakayahang singilin ang mga fleet sa lugar ng kumpanya, ang mga negosyo ay maaaring makatipid sa mga gastos na nauugnay sa mga pampublikong istasyon ng singilin. Bukod dito, ang mga negosyo ay nakikinabang mula sa pinahusay na pagpapanatili, dahil ang mga fleets ng EV ay gumagawa ng mas kaunting mga paglabas, nakahanay sa mga layunin ng pagbawas ng carbon, at nag-aalok ng pangmatagalang pagtitipid sa gastos. Maaaring mai-optimize ng mga tagapamahala ng fleet ang kanilang mga iskedyul ng singilin sa pamamagitan ng singilin sa mga oras ng off-peak upang mabawasan ang mga gastos sa kuryente. Sa buod, ang pamumuhunan sa Fleet EV Charger ay hindi lamang isang hakbang patungo sa mas malinis na operasyon kundi pati na rin isang madiskarteng paglipat upang mapagbuti ang pangkalahatang pamamahala ng armada.
LinkPower Fleet EV Charger: Mahusay, Smart, at Maaasahang Charging Solution para sa Iyong Fleet
Antas 2 ev Charger | ||||
Pangalan ng Model | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Pagtukoy ng Power | ||||
INPUT AC RATING | 200 ~ 240vac | |||
Max. AC Kasalukuyan | 32a | 40A | 48a | 80a |
Kadalasan | 50Hz | |||
Max. Kapangyarihan ng output | 7.4kw | 9.6kw | 11.5kw | 19.2kw |
Interface at kontrol ng gumagamit | ||||
Ipakita | 5 ″ (7 ″ opsyonal) LCD screen | |||
LED Indicator | Oo | |||
PUSH BUTTONS | I -restart ang pindutan | |||
Pagpapatunay ng gumagamit | RFID (ISO/IEC14443 A/B), App | |||
Komunikasyon | ||||
Interface ng network | LAN at Wi-Fi (Standard) /3G-4G (SIM Card) (Opsyonal) | |||
Protocol ng Komunikasyon | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (maa -upgrade) | |||
Pag -andar ng Komunikasyon | ISO15118 (Opsyonal) | |||
Kapaligiran | ||||
Temperatura ng pagpapatakbo | -30 ° C ~ 50 ° C. | |||
Kahalumigmigan | 5% ~ 95% RH, hindi condensing | |||
Taas | ≤2000m, walang derating | |||
Antas ng IP/IK | NEMA Type3R (IP65) /IK10 (hindi kasama ang screen at RFID module) | |||
Mekanikal | ||||
Dimensyon ng Gabinete (W × D × H) | 8.66 "× 14.96" × 4.72 " | |||
Timbang | 12.79lbs | |||
Haba ng cable | Pamantayan: 18ft, o 25ft (opsyonal) | |||
Proteksyon | ||||
Maramihang Proteksyon | OVP (higit sa proteksyon ng boltahe), OCP (higit sa kasalukuyang proteksyon), OTP (higit sa proteksyon ng temperatura), UVP (sa ilalim ng proteksyon ng boltahe), SPD (proteksyon ng pag-surge), proteksyon sa saligan, SCP (maikling proteksyon ng circuit), kontrol ng kasalanan ng pilot, relay welding detection, CCID self-test) | |||
Regulasyon | ||||
Sertipiko | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Kaligtasan | Etl | |||
Charging interface | SAEJ1772 Type 1 |
Bagong Pagdating LinkPower CS300 Serye ng komersyal na istasyon ng singil, espesyal na disenyo para sa komersyal na singilin. Ginagawa ng three-layer casing design ang pag-install na mas madali at ligtas, alisin lamang ang snap-on na pandekorasyon na shell upang makumpleto ang pag-install.
Hardware side, inilulunsad namin ito na may solong at dalawahan na output na may kabuuang hanggang sa 80A (19.2kW) na kapangyarihan upang umangkop para sa mas malaking mga kinakailangan sa singilin. Inilalagay namin ang advanced na Wi-Fi at 4G module upang mapahusay ang karanasan tungkol sa mga koneksyon sa signal ng Ethernet. Dalawang laki ng LCD screen (5 ′ at 7 ′) ay idinisenyo upang matugunan ang iba't ibang mga eksena ng mga kinakailangan.
Software Side, ang pamamahagi ng logo ng screen ay maaaring direktang pinatatakbo ng back-end ng OCPP. Ito ay dinisenyo upang katugma sa OCPP1.6/2.0.1 at ISO/IEC 15118 (komersyal na paraan ng plug at singil) para sa mas madali at ligtas na karanasan sa pagsingil. Na may higit sa 70 Pagsasama ng Pagsubok sa mga tagapagbigay ng platform ng OCPP, nakakuha kami ng mayamang karanasan tungkol sa pakikitungo sa OCPP, ang 2.0.1 ay maaaring mapahusay ang paggamit ng system ng karanasan at napabuti ang seguridad nang malaki.